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资料来源:博众投资
漂亮的股票估值是相同的,有趣的逻辑是相互排斥的!大家好,我是刘冰!
今天该指数开盘高位小幅下跌。上证指数报收于4点,因此对于这种趋势,每天读我的公共账户文章的人都不会感到惊讶,因为昨天的晚上评级,今天的午餐时间是要提醒您的是:首先,要防止指数震荡。
目前效果良好。昨天急于下降,今天又急又跌。当我看市场时,我非常可靠,每个人都应该知道。
其背后的逻辑是:昨天在文章中也提到了MACD与索引的时分的偏差,今天不再重复。
经过这样的趋势预测,我还给出了最直接的响应策略:“不同的时间转换”。
我该如何进行其他时间份额交换?有两种情况:
在大盘上升趋势的阶段,份额发生变化,首先出售,而不是首先购买,然后等待调整,然后利用低端品种。
在市场大跌趋势的底部和被低估的末端,短期掉期是首先买入,而不是首先卖出,等待上涨,然后调整头寸。
在两种情况下,它都是正面和负面的,但事实是可以证明的。
目前,每一次重大冲击,“不同的股票互换”的影响都非常明显。
夏继其兵的六位先生,无论是贵亚金白金行业还是登海种业等,当股价创出新高时,我们决定获利了结,现在他们已基本到达阶段性市场。
第四国王之王最近提到的新发掘的新能源汽车和5G也在下面爆炸了,我们已经到了转折点。尽管如此,在长阳下台之后,我们不建议追踪涨幅,也不建议增加职位。
这是股份互换的特定应用,实际上,它也是笼罩换鸟交易,对应于攻守转换。
说到这,有些朋友可能会问:应该如何改变被子的存量?
我要问一个问题:如果您持有的股票不能在上升趋势中跑赢大盘,并且基本面不明确,那么继续持有股票的重要性是什么?如果您的市场没有上涨,您的股票可能下降甚至更糟。
据说投资可以降低复杂性,选择投资目标是将不确定性转变为安全性。我们不能在森林里养一百只鸟,而且由于专业和专心致志,一只可以一只。
在过去的两个月中,我选择了两个网点(通货膨胀,技术网点),总共11只股票,然后抓住了特定的交易机会。尽管只有少数几只股票,但其影响很大。我说过:完美的交易需要运气,但我们的信任在于逻辑和利润百分比。
当然,中期的大市场还没有到来,好秀只是个开始,我们仍然需要共同努力。
回到今天的市场,在分散的热点之后,土地共享经济是最明显和最受欢迎的热点。
最新的土地经济概念指数也上涨了近9%,并且有许多股票的涨停幅度。
如何对待这个新概念?
过去,一些小企业主被市政府制止,但现在市政府迫使他们离开,这听起来很有趣,它反映了经济波动后基于就业考虑的政治支持,毫无疑问,本身这是一件好事。
但是,从当前概念中的相关股份的角度来看,基本概念是通用的,从根本上讲,没有可以长期维护的理想公司。
您如何将其判断为概念上的可能性?因为所谓的“时尚来来去去,只有风格才能持久”,所以从位置上看,它基本上失去了进入市场的第一个机会。即使您朝着这个方向乐观,您也必须等到下跌之后再进一步研究。按照土地共享经济的分界线,当今市场上实际上存在两条发展良好的暗线。
第一个是面板:
该小组被认为是我们的老朋友。去年11月下旬和12月初我很乐观,并且出现了很大的增长。
当时我们选择的三大巨头是TCL,京东方和深圳天马,当时TCL是领头羊,当时股价只有3元,下一波市场价格TCL上涨到超过7元再大召回。面板方面,核心逻辑未变,需求方仍在增加,供求关系变化引起的销售仍在。
关于级别,以TCL为例,从4月底到今天,涨幅已超过50%,短期卖空头寸没有问题,但以后可以跟进,仍然可以重新买入。滑落是因为尚未完全实现中心线的逻辑。
第二是新能源汽车:
自上周末我们开始挖土以来,新能源汽车领域的整体表现良好,我们挖来的两个部门主管也增加了约5%至10%。
我在早期阶段就谈到了这个方向的具体逻辑,仍然值得进一步探讨。
沟渠的方向在哪里?装桩是一个很好的方向。
新能源汽车必须行驶得很远且很远,装载桩的铺设程度至关重要。新能源汽车的增加反过来会增加对装载桩的建造需求,这就是为什么新能源汽车和充电桩相得益彰。
到2020年1月底,全国已建成531,000个公共充电站和712,000个私人充电站,车辆与堆叠的比例约为3:1,与之前的1:1规划要求有很大差距。随着新能源汽车堆栈被添加到“新基础设施”中,该行业的增长率将在未来几年内增长,并且装载堆栈部分有望再次回升。稍后我将继续进行挖掘。
最后,宣传公司的618活动收益:
本文中的观点是由刘兵编辑和组织的(练习编号:A0600611010016)。内容仅反映个人意见,并非投资意见!证券交易有风险,所以进入市场时要小心!

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